Cena jednotky na zvýšení výkonu
RalliTronic Power Pack je
29 990 Kč včetně DPH a montáže.
Zvýšení výkonu díky jednotce RalliTronic Power Pack si můžete dopřát u modelů uvedených v tabulce.
| Model | Výkon (kW) | Výkon (k) | Maximální točivý moment (Nm./ot./min.) | Zrychlení 60-140 km/h (s) | Maximální rychlost (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|
| Grandis 2.0 DI-D 6MT | 100 | 136 | 310/1750-2500 | 24,0 | 197 |
| + RalliTronic Power Pack | 120 | 163 | 355/2930 | 19,9 | 198 |
| Outlander 2.0 DI-D 6MT | 103 | 140 | 310/1750 | 28,8 | 187 |
| + RalliTronic Power Pack | 123 | 167 | 365/2500 | 22,4 | 192 |
| L200 2.5 DI-D 5MT | 100 | 136 | 314/2000 | 24,0 | 165 |
| + RalliTronic Power Pack | 123 | 167 | 402/2160 | 19,9 | 172 |
RalliTronic Power Pack
RalliTronic Power Pack je elektronický doplňkový modul systému řízení motoru.
Přijímá signály ze snímačů motoru a dokáže měnit okamžik vstřiku vstřikovacího čerpadla, vstřikované množství a plnící tlak. Jedná se o tzv. inteligentní čip, který sleduje mnoho parametrů během chodu motoru. Výkon dovolí navýšit pouze v případě, kdy nemůže nastat přetížení nebo nadměrné opotřebení motoru.
Jednotka na zvýšení výkonu systému RalliTronic Power Pack je originální příslušenství Mitsubishi Motors, které bylo vyvinuto ve spolupráci se společností RalliArt. Po instalaci jednotky je vůz v plné záruce výrobce. Instalace je schválena Ministerstvem dopravy a nové výkonové parametry jsou uvedeny v Osvědčení o registraci vozidla.
RalliTronic Power Pack obsahuje řadu bezpečnostních ochran, které chrání motor před přílišným zatížením a před přehřátím.
ThermoTronic
Sleduje teplotu motoru a aktivuje či deaktivuje systém zvýšení výkonu. Systém RalliTronic nepracuje při teplotě motoru nižší než 70 °C nebo vyšší než 120 °C.
PowerTronic
Zamezuje poškození motoru při kombinaci vysoké zátěže a plného přidaného výkonu z důvodů nedostatečného odvodu tepla. Proto po 30 vteřinách plného výkonu dochází ke snížení přidaného výkonu na 33 %.
RevTronic
Snižuje množství vstřikování paliva, pokud jsou otáčky motoru vyšší než limit stanovený výrobcem.
SensorTronic
Přijímá signály z čidel vozidla. Pokud je hodnota čidla mimo toleranční meze, systém RalliTronic Power Pack se automaticky deaktivuje. Všechny tyto události jsou zapisovány do paměti jednotky a při diagnostice odhaleny.
Regulace přetlaku
Překročí-li plnící tlak vzduchu povolenou mez, snižuje množství vstřikovaného paliva, dokud není dosažena povolená úroveň tlaku.
Negativní regulace
Při extrémním zatížení motoru způsobeného vysokým plnícím tlakem vzduchu nebo vysokými otáčkami motoru se funkce zařízení RalliTronic Power Pack sníží na 0 %. Pokud není toto opatření dostatečné, sníží se množství paliva pod úroveň naprogramovanou v řídící jednotce motoru. Dojde tak ke snížení otáček motoru a plnícího tlaku vzduchu a motor bude dostatečně chráněn před nadměrným opotřebováním.
Sledování životnosti
Tato funkce sleduje změny opotřebení snímačů a přizpůsobuje výkon celkovému stavu motoru a čidel.
Nouzový program
Praskne-li například hadice, RalliTronic Power Pack předá řízení řídící jednotce motoru ECU (Engine Control Unit). ECU dokáže takovou závadu rozeznat a aktivovat vlastní bezpečnostní systém.
